Højtryksolierør kræver et vist olietryk og en vis udmattelsesstyrke. Tager man den praktiske anvendelse som et eksempel, skal højtryksolierøret opfylde dieselmotorens kraft og benzinmotoren med direkte indsprøjtning af højtryksindsprøjtningen af køretøjets højtryksolierør og kan acceptere det olietryk, der kræves i motorens arbejdsproces. Derfor kan de påvirkningsfaktorer, som disse praktiske anvendelser står over for, ikke ignoreres i materialevalg og strukturel planlægning af højtryksolierør.
Det nuværende højtryksolierør er generelt sammensat af et ståltrådsviklet skeletlag og en overfladeoliebestandig og korrosionsbestandig syntetisk gummi for at danne et højt tryk. Planlægningen af det ståltrådsviklede gummirør har den fordel, at den er enkel i planlægningen. Sammenlignet med planlægningsmetoden for tildeling af synspunkter er kun planlægningsprogrammet og parametervalg og beregning Forskellig, fremstillingsprocessen for højtryksolierøret er nøjagtig den samme, og den aksiale deformation af produktet er relativt lille.
Den uensartede spænding af højtryksrørets ståltråd er en vigtig del af opsummering af modifikationskoefficienten, og den uensartede spænding omfatter proceselementer og strukturelle elementer. Højtryksolierøret er planlagt af strukturen og andre slagplanlægningsmetoder. Beregningen af sprængtrykket af den ståltrådsviklede slange kan justeres med ændringsværdien af materialestyrkeudnyttelsesgraden for at justere den sammenfattende modifikationskoefficient, hvorved påvirkningen af strukturelle faktorer reduceres. Slagplanlægningsmetoder såsom strukturen af højtryksolierørtrådsviklet gummislange kan bruges som visuel fordeling, og toleranceplanlægningen af byggeslaget i neutralvinkelplanlægningen kan give et pålideligt grundlag.
Hydraulikslanger er generelt opdelt i ståltrådsvævede hydraulikslanger og ståltrådsviklede hydraulikslanger. På grund af de mange forskellige hydraulikslanger bestemmer den også den korrekte brug og vedligeholdelse. Derfor, selvom kvaliteten af hydraulikslangen er ekstrem høj, hvis den ikke bruges og vedligeholdes korrekt, vil kvaliteten og levetiden af hydraulikslangen blive alvorligt påvirket, og større uheld, der ikke skulle ske, vil skade aktiverne. struktur og anvendelse.
hydraulikslange.
1. Hydraulisk slangestruktur: Den er hovedsageligt sammensat af et væskebestandigt syntetisk gummi indvendigt gummilag, et mellemgummilag, et flerlags forstærkningslag og et vejrbestandigt syntetisk gummi ydre gummilag. Det indre gummilag har den effekt, at transportmediet bærer trykket og forhindrer, at ståltråden eller trådfiberen korroderer, og det ydre gummilag holder forstærkningslaget fra skade, og forstærkningslaget er skeletdata.
2. Brug af hydraulisk slange: Anvendes hovedsageligt til minehydraulik, udvikling af oliefelter, velegnet til ingeniørkonstruktion, løft og transport, metallurgisk smedning, mineudstyr, skibe, injektionsmaskiner, landbrugsmaskiner, forskellige værktøjsmaskiner og mekanisering af forskellige industrielle sektorer , Petroleumsbaserede (mineralolie, opløselig olie, hydraulikolie, brændstof, smøreolie) og vandbaseret væske (emulsion, olie-vand-emulsion, vand) og væsketransmission med et vist tryk og temperatur i det automatiske hydrauliske system. Dens korrosionsbestandighed og energibesparende effekt er bemærkelsesværdig.
